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Jose Clopatofsky
(Colombia) :
Ma twingo court régulièrement le championnat colombien de
tourisme !
- Moteur: Energy 1,4
- Turbocompresseur Garret T2 T3 intercooler, 1.2 bars, Wastegate Turbonetics, soupape de décharge admision
- Injection Haltech multipoint programable, 7200 rpm
- Allumage MSD 6AL avec Boost Timing Control
- Puissance aux roues sur Dyno à 2'640 m. d´altitude: 132 ch. Estimée au moteur: 180 HP
- Boîte de vitesses avec rapports rapprochés et différentiel autoblocant CR fait en Argentine
- Suspension modifiée, amortisseurs Penske, barre anti-roulis réglable avant et arrière
- Freins avec disques ventilés à l'avant (R18) disques solides à l´arrière (R11 Turbo)
- Pneus Michelin radial slick ou Goodyear 8x20x13, roues Panasport 13 x 7 et 13 x 8
- Vitesse lue avec radar à Bogota: 222 km/h (5e à 7'100 tours)
- Instrumentation: aviation et Racetech
- Essence: 100 130 Avgas
- Refroidissement: 1 radiateur eau à l´avant, un suplémentaire sur le toit, radiateur d´huile moteur, double filtre à huile
- Pilote: Juan Pablo Clopatofsky
E-mail : clopa@andinet.com
ou josclo@eltiempo.com.co
Last update : October 15, 2001.
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October 15, 2001 :